据央视新闻报说念，当地时候29日晚，一架客机在好意思国皆门华盛顿里根国度机场降落经过中，与一架“黑鹰”直升机相撞后坠河，客机上有64东说念主。据好意思国媒体报说念，撞机已致18东说念主遭难。

好意思国联邦航空局发表声明说，相撞事件发生在好意思国东部时候29日晚9时许。其时，好意思国太平洋西南航空公司一架庞巴迪CRJ700支线喷气式客机在接近里根国度机场33号跑说念时，与好意思军“黑鹰”直升机相撞。该客机从堪萨斯州威奇托升起。

好意思国新任交通部长肖恩·达菲

据《华尔街日报》报说念，好意思国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓履新，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在好意思国联邦航空料理局总部存眷事故情况。达菲在本月举行的规划院任命听证会上臆测了航空安全问题，并示意他的紧要任务之一是处治空中交通管制清寒问题。他说，在航空界限，好意思国需要更多空中交通管制员，必须欺骗顶端技艺鼓动系统当代化。达菲原意，交通部将与好意思国国会和联邦航空料理局融合，收复内行对波音公司的信心，确保航空安全。

凭证好意思国政府问责局网站昨年发布的阐扬，好意思邦交通辖下属的联邦航空料理局（FAA）每天料理超越50000个航班，空中交通管制员使用各式系统来监控天气、进行导航和料理通讯等。关连词，在昔时的几十年里，联邦航空料理局一直面对着空中交通管制（ATC）系统老化的问题。

好意思国政府问责局昨年9月发阐扬，敦促FAA飞速采纳活动，鼓动老化的ATC系统更新。阐扬称，2023年，FAA对空管系统的可捏续性进行了一次风险评估，发现138个空管系统中37%的系统不成捏续，39%的系统可能不成捏续，原因包括零件供应不及、功能逾期等。政府问责局指出，上述不成捏续系统中有一半以上“特殊令东说念主担忧”，FAA在对最要道和风险最大的系统进行当代化翻新方面发达慢慢开yun体育网，一些系统当代化模式筹备在10到13年后完成，必须匡助FAA在处治系统不成捏续问题的同期料理风险。